I'm hopeful for kids angler success. Let's meet Shimokita village again.

下北山村キッズバスフィッシングスクールに参加された皆さんお疲れ様でした。

キッズのみんなは、七色ダムでの二日間の経験を忘れずにバスフィッシングを存分に楽しんでほしい。

そしてイベントを主催された下北山村の皆さんありがとう！

O.S.Pホームページではイベントの様子が詳しくアップされているので、ぜひ皆さんに見てほしい。

とても楽しいイベントだったよ！

■下北山村キッズバスフィッシングスクールin七色ダム

by Toshinari Namiki

Please assemble at Ashida river this Sunday. Come on join us!!

今週の日曜日（15日）に広島県芦田川で開催される「サンライン・バスファンカップin芦田川」に自分もゲストで参加します。



秋の気配が強まりつつある中で、果たして参加者のみなさんはどんなバスを見せてくれるのか、今から非常に楽しみだ。

基本的には事前予約となっているこのイベントだが、当日の受付もできるようなので、お時間がある方はぜひ、芦田川に来てほしい。

バサーオールスタークラシックからイベント続きだが、各会場でバスフィッシングに対する情熱を持ったアングラーに会えるのはとてもうれしいし励みになる。

芦田川でもマシンガンレクチャーでいくのでよろしく!!

詳しくはこちらのサイトをチェックしてほしい。

by Toshinari Namiki

To launch PROTREK O.S.P T.Namiki Limited model from CASIO. Please check it!!

11月にいよいよリリースされるプロトレックのリミテッドモデル「PRW-7000TN-8JR」。それにまつわる2タイプの動画をご覧いただけただろうか？

今回、O.S.P＆T.Namikiとのコラボレーションモデルということで、気になっている人も多いのでは？



機能についてはすでにお伝えしているのでご存じの方もいるとは思うが、あえてここでもう一度ご紹介させてもらおう。

20気圧防水でタイドグラフとムーンデータを表示。気温の表示はもちろん、気圧の変化は30分ごとに更新されるため、フィールドの状況変化を即座に察知することができる。

ボート、おかっぱりを問わず、瞬時の山立てや視界が悪い中でのボート走行、また街中を歩くときですら方位を確認できることで目的地にたどり着くこともできるコンパス機能。

また月齢と月の位置の相関関係から、その日の中で最も釣りに適した時間帯を知らせてくれるフィッシングタイムアラームに加え、タイドグラフ、ムーンデータなども表示される。

つまりひと言で表現すると、釣りに限らず、すべてのアウトドアにおいて、心強いパートナーとなってくれるギアだ。

実際、自分も日本はもちろん海外のフィールドでも、このプロトレックを愛用している。

今回のリミテッドモデルは秒針とインダイアルに自分のコンセプトカラーであるレッドを採用。

バンドの6時の位置には「Bass or Die」、遊環にはO.S.Pのロゴが入っている。バンドのカラーはライトグレーで、フィッシングシーンだけでなく、デイリーユースにもぴったりの色を採用した。



高級感あふれるパッケージも、リミテッドモデルらしさを演出してくれている。

現在、O.S.P製品を取り扱ってくださっているショップ各店で予約を受け付けている。

決して安い買い物ではないが、興味がある方はぜひ、お問い合わせください。

もしくはプロトレックサイトをチェック。

We are team OSP!! This is our trade mark OSP WING.

下北山村キッズバスフィッシングスクールを終えた昨日は、七色ダムに居残ってO.S.P動画のロケを行ってきた。

人気の「ハシタク、どうしよう。」の撮影もしたので、公開をお楽しみに。



また開発スタッフの麻生君はHPミノーシリーズのテストで口閉じ58cm、口を開ければ60cmのビッグバスをキャッチ。



充実の下北山村七色ダムトリップだった。詳しくはまた、明日にでも。間もなくTNFRに到着します。

by Toshinari Namiki

I am on the way to Kids Bass Fishing School at Shimokitayama Village. I can't wait to see you!!

下北山村キッズバスフィッシングスクールへ向けて、プロスタッフのハシタク、O.S.Pが誇る超釣りウマ開発スタッフの麻生、スタッフG+&ヤスの5人で　只今移動中！







参加される皆さんにお会いできるのがとても楽しみだ。

今週末はマシンガンレクチャーでいくよ!!

by Toshinari Namiki

Thanks for coming to cheer for me the Basser All Star Classic. Today, I went to Tone River with V.I.P. I had a great time.

バサーオールスタークラシックではたくさんの応援をいただき、ありがとうございました。今回のトーナメントについてお話しできればと思っているのだが、今日はサンラインさんのお仕事で利根川へ。もう少し落ち着いたらまた、改めてご報告させてもらうつもりなのでもう少々お待ちください。

さて、今日のお仕事は、リニューアルされたサンライン・マシンガンキャストのキャンペーンにご応募いただいた方の中から、抽選で1組の方に自分がガイドを行うという企画のための釣行だった。

普段は相模湖でレンタルボートから釣りを楽しんでいるというご夫婦が当選されたのだが、はじめてのバスボート、そしてはじめての利根川というフィールドの魅力を感じてもらうことができ、非常に有意義な一日だった。



カメラ船などのサポートをしてくれた沖田護プロ、今日はどうもありがとう。お疲れさまでした。

次は今週末に七色ダムがある下北山村での親子イベント「キッズバスフィッシングスクール」が待っている。はじめての開催ということもあり、こちらも非常に楽しみだ。

by Toshinari Namiki

I am practicing for Basser All Star Classic. Thank you for all your supports!

週末にあるバサーオールスタークラシックのプラクティスに明け暮れている。

人生初(バスルアーでは)のハゼもキャッチ、もしこの魚種を当日キャッチしたらウエインして躍り食いをするぜ！(笑)



サポートしてくれている仲間たちに大感謝!!　とにかく、盛り上げるために全力でいくからヨロシクね!!



by Toshinari Namiki

I look back on the event of Douglas Lake and this season.

今日はO.S.Pで溜まった仕事を片付けつつ、来週末に迫ったBasser Allstar Classicの準備も進めている。さて、ダグラスレイク戦で7位になったときの話しをしていなかったので、今日はその話題をお届けしようと思う。

この一戦で優勝したのは、エリートシリーズにも参戦しているオット・デフォー。ぶっちぎりの勝利だったわけだが、実はバスボートでは上がれないような浅瀬をアルミボートで上って釣るという戦略をとっていた。ほかにも上位に食い込んだ選手の中に、このようなパターンで戦っていたアングラーの姿も見受けられた。

自分はクランクベイトとジグがメイン。クランクはブリッツMRやブリッツEX-DRを、ある程度、カラーローテーションしながら使い、ウエイインしたバスのうちの4割ほどをキャッチ。また03ハンツストロングの1/2オンスおよび3/8オンスに、トレーラーはドライブシャッド3.5インチ。これでウエイインしたバスの5割。残りはアシュラやドライブクロー4インチのテキサスリグだった。



全体的に真夏っぽい釣りをしていた選手より、秋っぽい釣りをしたアングラーが上位に入ったという印象を受けた。

ちなみにクランクのフックはハヤブサのトリプルフックで、サイズを前は#6、後ろは#4に変えて日本以上にサイズがいいバスに備えた。またドライブクロー4インチのフックはノーマルのT・N・SオフセットとT・N・SオフセットHDの3/0を使い分けた。03ハンツストロングのラインについては、14ポンドと16ポンドを使い分けるなどして、ミスを減らすよう心掛けた。

とはいえ、今シーズンを振り返ってみると、あまりにもミスが多すぎたシーズンであったと反省。ロッドもアメリカのバスは日本のバス以上に口が硬く、フックアップした後はより引く。同じルアーを使っていても、日本で使用するとき以上に硬いロッドが必要となる。ハリアーよりも硬いロッドが必要になるときはエアエッジの721HB・Eという1サイズ、パワーがあるロッドが素晴らしい活躍を見せてくれた。

本来であればプラクティス中に魚をドンドン掛けて体を慣らしたいのだが、実際のところプラ中はサカナを釣ることよりも場所を探すことに集中している。魚探を掛け、エレキで流し地形を把握する…　という作業に専念しているため、新しいタックルでサカナを掛けることなく試合に臨むことも多い。理想はプラクティス中に釣る動作の練習もしておかなければならないのだが…魚探の不具合の原因は最終戦直前に判明したものの、タックル類やルアーの準備は万端とは言えない。プラグ類のフックもアメリカ仕様に変えなくてはならないのだが、それも完璧な状態にはほど遠い。さらに自社ルアーですら、カラーローテーションの中核を担う色がないなど、不備が多すぎる中で少しずつ整ってきた。

そうこうしているうちにシーズンは終わり、果たして来年はどうするのか。その予定はまだ決めてはいない。正直、第3戦のプラクティスの段階では、今年の試合は夏場に集中してあったその疲れもあり、加えて腰以上に膝の関節痛がひどく、それらのケアを考えると来年の参戦はやめざるを得ないのではないかと言うことが頭をよぎった。フルではなく、1～2戦のスポット参戦が妥当ではないか、と。しかしシーズンを終えてみて、今は1シリーズ（来季からB.A.S.S.オープンは2シリーズになり、それぞれ年4戦になる）に出場したいという意欲に駆られている。そのための準備や体のメンテナンスについてじっくり煮詰めたいと思いながらも、眼前に迫るオールスタークラシックにまずは集中しようと思う…… by Toshinari Namiki

I arrived in Japan last night. These are baits I could catch on B.A.S.S. tournament at Douglas lake! 昨夜予定より9時間遅れて、終電がなくなる時間位に無事に成田に到着した。

「アメリカン航空で快適な空の旅」を期待してペンサコラからダラス、ダラスから成田にフライト。そのダラスで飛行機に乗り込んだものの故障のため4時間経っても飛び立たず、飛行機を降ろされ、別の飛行機の用意のため更に5時間待つ事に。本当にアメリカでのフライトは予定通りにいかないね！(笑)



只今、持ち帰ったダグラス戦での使用ルアーを見ながら次は勝ちたいな！と熱い気持ちが込み上げてきている。



また14年乗ったエクスカージョンも故障がちになってきたので、そろそろ買い換えたいな！　次はトラックキャンパースタイルにしようかな？　ならばトラックはどんな色がいいかな？　などと想像を膨らませている。

皆さん、台風にはお気をつけください!!

by Toshinari Namiki

I am still in Florida. I'll fly back to Japan today.

只今、早朝のフロリダの空港。これから1日かけて日本に戻ります。帰ったらすぐにオールスターもあるね。



こちらも精一杯盛り上げます！　皆さんも一緒に盛り上がりましょう!!

by Toshinari Namiki