世界のT.ナミキ釣りベース、最新動画が公開されました。
https://youtu.be/-9rXN1iBNGw
今回は、先日の訪中の際に南京地方で実釣した日の模様をお届けします。
広大で迷路のようなマッディシャローに潜むバスを次々と釣っていき、当たりルアーを見つけるまでの過程に注目いただきたい。
ぜひご覧ください。

今日はTNFRにてswitch-on @o.s.p_switch_on の撮影が行われた。
スイッチオンブランドらしく、皆さん爽やかかつ楽しい雰囲気の中、スムーズな撮影だった。
皆様、どうもお疲れ様でした。
@shotatakahashi1125
@onosemirai
@motegishogo
@marikonoheya
Swith-onはOSP @o.s.p_official が手がけるアパレルブランド、特に一度履いたら病みつきになる履きやすさを誇るジーンズ👖はおすすめ。
オンライン限定で購入可能なアパレルですが、ご興味のある方はぜひチェックしてみてください🙋‍♂️

昨日は話題のスパイポールなど最先端な装備品を取り付けた(前投稿参照) 自分のバスボートを河口湖に運んでテストランした。
特にスパイポールは斬新なコンセプトを持つ新機能。
現場で得た情報や結果をもとにTNFRに戻り、より多くの機能が盛り込まれたより良いセッティングへの試行錯誤が今朝のAM2:00まで行われた。
このようなトライ＆エラー、あくなき探究心があるからこそ、より良いセッティングが生まれてくるんだ！

昨日今日とTNFRにて自分のバスボートをConected Garmin Team @g_fishing_japan と大幅バージョンアップさせる作業に勤しんだ。
話題のスパイポールを取り付け、CBRAYの大画面モニターを全サイズ比較しながら吟味した上で、19インチモデルを設置。
バッテリーのメインはLi-timeに変更。
CBEA の走行充電機も設置した。
今日も体のメンテや銀行との打ち合わせをはじめ色々なことをこなしながらのハードな1日だったけど、今宵はこのセッティングされたボートを眺めながら晩酌しようかな！
明日はこのボートを河口湖に運んで、テストランさせる予定。
とても楽しみだ🤩

前投稿に続き、トカラ列島での釣りチュウロケの模様。
ユキコさん @chirorucoco0101 がなんとルアーのキャスティングゲームでカジキをキャッチ❗️ (これも検量後リリース)
そして、それ以外にも様々なドラマが、、、、
詳細はYouTubeの公開をお楽しみに🤩
自分の今回活躍したタックルのセッティングについては近いうちに解説します！

釣りチュウロケ3日目も幸運にも39kgのGTをキャッチできた @tsurichusns
ヒットルアーは前日の34kgと同じくOSP Bent Minnow 181F-SWだった @o.s.p_saltwater @o.s.p_official
3日間のワントリップでの2本の30kgオーバーのキャッチは中々の快挙であるとのこと。
タックルはダイワのソルティガにPEライン5号のセッティング @daiwa_japan
このタックルでベントミノーをハードトゥイッチさせて喰わせた。
釣りの詳細やこのトリップでのさまざまな出来事は次投稿以降で伝えていきたいと思っているが、先ずは無事に東京に戻ってきています。
このトリップでお世話になったビッグディッパーの福井船長やクルーの皆さん、共演者の皆さん、ありがとうございました🫡

New マシンガンキャスト発売開始！
「最上級のキャストフィーリング」
ぜひご体感ください🔥

釣りチュウ ロケ2日目、34kgのGTをキャッチした。
ルアーはOSPベントミノー181F-SW。
タックルはダイワのソルティガだった。
色々試してベントミノーに初めて変えた2投目にドラマが起こった！
そして3日目もドラマが起こっている。
続きは、上陸した時にレポートしよう。
様々なドラマの詳細は「釣りチュウ」動画の公開をお楽しみに🫡

只今、釣りチュウ @tsurichusns
のロケで奄美大島に向かっている。
さて先週のテストフィッシングでは、デジタルストラクチャー @digitalstructureshop
@digi_st.gear のバウデッキとショートマウントがとても活躍した。
カチッとした作りは全くの遊びや異音の心配がないのでとても釣りに集中できた。
そのデジストからデッキ取り付けがより早く、より強く締め付けられる優れたパーツが届いた。
これはありがたい！
また今回のロケの「釣りチュウ」やガーミンでお馴染みのg-fishing
@g_fishing_japanさんから提供を受けたLi-time のリチウムバッテリーのニューモデルも大活躍。
コンパクトながら大容量、スマホと連動して残量もわかるし、船検＆船内充電対応の信頼性もありがたい。
また津久井湖の方では、合間に投げたブリッツMRにナイスなニジマスがヒット。(ロッド: Steez MC1、リール: Steez CT8.5 、ライン: Machingun Cast 12lb)
ダメージなくリリースしてあげたかったから、大まかに水中でサイズを測り、水上に上げることなくすかさずリリースした。
ニジマスらしくただ巻き中にヒット。
ブリッツシリーズの持つ有利なボディー構造が効いたのかもしれない。
OSPではトラウトのエキスパート達からご意見を聞いて同様のコンセプトを継承して作り上げたトラウト専用ルアー、「メロ」もラインナップしている。
しかし津久井湖の本湖にこんな大きなネイティブなニジマスがいたのにはびっくり。
津久井湖の魚達を元気づける意味でもいち早く水位が回復してもらいたいものである。
今、津久井湖観光ボートではレンタルボートサービスも営業再会している。
魚達をケアしながら是非釣りを楽しんでもらいたい🫡

帰国してから2回のテストフィッシング🎣などでドタバタして遅くなってしまったが、中国で大活躍したパターンについて話そう。
フィールドのコンディションがよく、1日に50匹ペース、時速10匹ペースで釣っていくことができたが明確な有効パターンがあった。
個体はプリスポーン、気温は上昇傾向で表層への反応がすこぶる良かった。
くもりのタイミングはラウダー60やバジンクランクで時速10匹。
ひとまわり大きいダイバジンでもキャッチできたが、やはりアベレージが小さく食べている餌も小さいのでノーマルサイズのバジンがバイト数、フッキング率ともに圧倒的だった。
ところが、晴れたタイミングになると、トップへの反応は極端に悪くなり、それに変わってタイニーブリッツSRで入れ食いモード。
1時間で15匹以上キャッチしたが、面白いことにより深く潜るMRモデルでは反応がなかった。
ちなみにタックルはスティーズMC1にリールがスティーズCT8.5、ラインがナイロンマシンガンキャスト12lb。
カレントがわずかにあたるクリーンボトムなストレッチがキモだった。
その後、パラアシがあるエリアでは、アシのエッジを同じくタイニーブリッツSRで流すもペースが落ち2本、おかしいと思いO.S.Pメタルブレードジグ5gにドライブスティック3.5”に変え、やはり同じ50mのストレッチにある倒れたアシの上、さきほどよりもベジテーションの内側を引くと約15本キャッチできた。
改めてブレーデッドジグカテゴリのバスを上に引っ張り上げる力の凄さを実感した。
あとはウエイトも5gという軽いモデルでより表層を引くのがキモで、7gだとその層を引こうとするとリトリーブスピードが速くなりすぎたりもあったのか、バイト数が極端に落ちた。
あと2本のブラシガードもキモで、倒れたアシの上を引いてきた直後に出てくるバイトが多く、ブラシガードによるガード力、フッキング性能の両立が素晴らしかった。
ペグホールシステムも完璧。キャスト時にズレないし、トレーラーを消耗することなく釣りきることができた。
ロッドはNewスティーズMC1.5、リールはスティーズSV LIGHT TW、ラインがFCスナイパー12lb。
他は写真のようなワーム系、喰わせ系でもピンスポットではキャッチしたが場所にもよるがハードルアーの効率、そしてバイト率の良さが圧倒した。
他に目立った釣れ方としてはドライブスティック3.5”のオフセットノーシンカー(TNSオフセット1/0)。
中国では「ドライブスティック3.5”で釣れなければ魚がいない」という言葉もあるんです、と通訳さん。
確かにそれを証明するようにおんなじ形のワームが他からいくつも出ているくらい認知度があるようだ。
もちろん、本物が持つ腹側に塩を多く入れる方法によりポーズ中に自発的なロールとテールスイングを生むアクション(15年以上前に色々考えて発案したコンセプト)だからの釣れっぷりもあるだろうが、ハイペースで釣っている人のやり方を見ると2トゥイッチ1ポーズをアシ際からチャンネルまでのボトム付近を探るやり方でハイペースで釣っていた。
割と中国の釣り場はバスがしっかりと放流されて高密度にいるので、ルアーサイズやアクションで釣果の差がエグいほど差がつく。
そういった意味でやり甲斐のある実釣だった。
お世話になりました皆さんありがとう！
ぜひ皆さんもチャレンジしに行ってみてください。
さて、近いうちにGTのロケもあるのでその準備も頑張らねば！