I finished Basser Allstar Classic with the 4th place. Thank you very much for your support, everyone.

すでにご存じの方も多いと思いますが、昨日、Basser Allstar Classicが終わりました。

決して楽な2日間ではありませんでしたが、5720g・4位でフィニッシュしました。







応援していただいたみなさん、ありがとうございました。





この2日間の詳細は、後日また改めて書かせてもらおうと思います。



そして一息つく間もなく、今日も某所で取材。

さらに11月3日には、O.S.Pバスフィッシングマスタークラスもあります。

まだまだ休めそうにないですが、バスフィッシングの魅力を伝えるためにがんばります!!

簡単ですが今日はBasser Allstar Classicの報告とお礼まで。

by Toshinari Namiki

I introduced my camper style on the mazgazine "Car Neru". Please try spending the night in your car!!

先日、地球丸さんの車中泊を楽しむ雑誌「カーネル」の取材を受けてきた。

自分のキャンピングカーと、湖上での釣りの両方を見せるという企画で、釣りをした後、車中での食事やプライベートタイムをご紹介させてもらった。



自分の車中泊歴は長く、プライベートアングラーだった学生時代から、日本でのフルタイムプロ時代、そしてアメリカでのツアー参戦時代を経て現在にいたる。

これまでバンの荷台で寝たり、各種キャンピングカーを乗り継いできた。



車中泊は節約になるのはもちろん、星空を眺めながら自然のそばで眠れたり、ホテルへ移動しなくて済む分、睡眠時間が長くとれるなどたくさんのメリットがある。

またホテルの狭いパーキングスペースに、ボートを切り離して停める煩わしさもない。

車中泊を活用すれば、自ずと釣りの効率も上がるのでは…？

車で寝たことがないという人はまず、寝袋を買ってトライしてみよう。

新しい価値観、および世界観が広がるだろう。



車中泊の魅力はぜひ、「カーネル」を読んで参考にしてください。

今回の模様は11月10日発売の「カーネルVol.32 2016冬号」に掲載されます。

お楽しみに。

by Toshinari Namiki

Last week, I had a big catch at Lake Sagami.　Please check Basser 2016 December issue.

相変わらずバタバタで、久しぶりの更新となってしまった。

先週の木曜日と金曜日は、Basserさんの連載企画「リザーバーマネージメント」の取材で相模湖に行っていた。

初日はファットな2kgクラス（長さは本誌の発売まで内緒）を筆頭に、オーバーライド5g（11月上旬発売）にて7匹。



ほか、ブリッツマックスDRやHPシャッドテールなどで10匹のバスをキャッチした。

翌2日目はシャローを中心にO.S.Pジグ03ハンツ9g＋ドライブシャッド3.5インチで最大の46cm。



あとは5～6mのディープをハイピッチャー1ozなどでも釣って見せた。

シャローは日替わりではあるものの、ディープは安定してきているようだ。

釣った場所やパターンなどの詳細は本誌の発売をお楽しみに。

そしてこれを参考に、ぜひ相模湖にチャレンジしてほしい。

メタルバイブのタックルは写真のとおり。



オーバーライド5gについてはロッドがスティーズ・スカイレイ。リールはSS AIRにラインはキャスタウェイ（PE）の0.6号。リーダーはFCスナイパー8lb。

またオーバーライド7gに関してはスティーズ・ウェアウルフにSS AIR。ラインはFCスナイパーの10lbだった。



この3連休の初日にB.B.MAXのキムショー（O.S.Pプロスタッフ）が、自分が所有しているアルミボート（クイントレックスV12＋YAMAHA 4サイクル9.9ps）を引き取りにTNFRに来てくれた。



このボートはT.Namikiエディションとして、釣りにおける戦闘能力および収納力に優れたデッキを装備したモデル。



その試作第1号で、量産されたモデルより、さらに細かい点に配慮して作り込まれた見本艇だ。



トレーラー仕様のフルリグでライブウェル付きの思い入れあるボートなのだが、興味がある方、そして大切に乗ってくれる方は、ぜひ！

by Toshinari Namiki

Yesterday I went to Lake Sagami with Mr.Terasawa(he is O.S.P pro staff).

We have been good friends since about 25 years ago.

昨日はプロスタッフの寺沢君と相模湖でロケを行ってきた。

思い起こせば寺沢君とは自分が大学生で彼が高校生のときから、津久井湖のトーナメントで優勝を争い、しのぎを削っていた。

そんな寺沢君と久しぶりに同船して、動画を撮影。

内容は予想を上回る素晴らしいものになった。



この動画およびパターンについては近日公開しようと思う。

今回のロケは柴田ボートから出船したのだが、こちらでもO.S.Pのステッカーボートがお目見えする。



近日中に浮かべられ、稼働すると思うので、みなさんぜひこれに乗って、クールにバスフィッシングをキメてほしい。

さて、O.S.Pラッピングの新艇がTNFRに戻り、各種セッティングを進めている。

ガンネルには自分がとてもお世話になっているスポンサー各社のロゴを配している。



残念ながら中止になってしまった並木カップにおいては各社様から多大な協賛品をいただき、本当にありがとうございました。

キサカ様、富士工業様、谷山商事様、SLP WORKS様、本多電子様、ハヤブサ（FINA）様、サンライン様、カシオ様、そしてダイワ様。またここにロゴはありませんが、ランカーキラー様。

この場を借りてお礼申し上げます。

ご協賛いただきました商品は、次回開催まで大切にお預かりさせていただきます。

昨日まで5日連続の釣行だった。加えて毎日違うフィールドだったので移動もあり、かなり疲れているというのが本当のところ。

明日からまたハードな釣行予定を組んでいるので、今は休日出勤のスタッフにもヘルプしてもらいながら、その準備および業務に追われている。

それでは、よい週末をお過ごしください。

by Toshinari Namiki

I went to the mountain stream of Yamanashi prefecture for coverage of "Lure Magazin River". Thanks to Mr.Yamaken, I was able to enjoy myself.

昨日は内外出版社刊「ルアーマガジンリバー」の取材で山梨県の渓流をラン＆ガンしてきた。

渓流のルアーフィッシングにおけるベイトフィネスについて、「山犬（やまけん）」さんこと、山本健司さんと、実釣および対談という取材だった。



バスフィッシング用のリールが渓流でも大活躍！　ベイトフィネスのメリットと、それを最大限に生かす使い方の解説など、非常に内容の濃い企画になったと思う。

自分自身も非常に有意義な時間を過ごすことができた。

山犬さん、今日はどうもありがとうございました。



詳しくはルアーマガジンリバー本誌をご覧ください。

掲載号の発売が決まれば、またここでお知らせします。

by Toshinari Namiki

You can check the movie on this website. So exciting!!

いま気づいたんだけど、釣りビジョン「Osprey's EYE」のサイトで、ヒットシーンの動画が公開されているね。

最近では早明浦でのトップ炸裂シーンや、七色ダムでのタイニーブリッツDRで釣った６０クラスなど、興奮必至の場面がよみがえる。

よかったらぜひ、チェックしてみてほしいね。



http://www.fishing-v.jp/osp/



さていよいよ今週末に迫った並木カップだけど、度重なる雨と台風の影響で開催が危ぶまれている。

この先、どれぐらい水位が下がるか次第のようだ。

明日、北総マリンさんからのジャッジが来る予定なので、開催するかどうかは金曜日にお知らせします。



そして今日、V6マリンさんにて新艇のラッピングが完成した。なかなかいいね。







早く実物と対面したいよ！

by Toshinari Namiki

I felt autumun in Shogen river. Please check next "Osprey's Eye".

今週の火曜と水曜日は釣りビジョン「Osprey's Eye」のロケで、将監川に行っていた。



ここのところの雨の影響で、フィールドが一気に秋めいてきたのを実感したロケだった。

あいにく、長門川サイドは泥濁りが入っており、水のいい将監川と、それ以外の一部プロテクトされたエリアで釣りを展開。

この水系を釣り込むのははじめてなのだが、この2日間でいろいろな発見があり、見応えのある内容になっていると思う。

詳しくは番組をご覧いただきたい。



今回の釣行で大活躍だったのはハイピッチャーマックスの5/8オンスと3/4オンス。



この水系では意外と思われるかもしれないが、これらヘビーなウエイトを中心に、ハイピッチャー1/2オンス、ブリッツMRなどの巻き物。



そしてドライブシュリンプ4.8インチの10gテキサス(FC20lb/ TNSオフセットHD3/0)とドライブカーリー4.5インチのスナッグレスネコリグで秋バスをキャッチできた。



その日の状況を加味しながらフィールドにトライしてゲームを作り上げて行く。



そんなバスフィッシングの醍醐味を感じてもらえるのではないだろうか。

今回は撮影のしやすさを優先してバスボートで挑んだが、この将監川はレンタルボートがあり、エレキだけでも十分楽しめる。

また陸っぱりからも可能。



みなさんも秋を感じに、足を運んでみてほしい。

by Toshinari Namiki

I decided my new boat's design. Thank you for a lot of advice!!

新しいボートのラッピングについて、いろんな意見をいただきどうもありがとう。

今回は自分のイメージカラーを尊重したのと、ボート後方に装着するパワーポールが赤、そしてエンジンのパワージャックも赤にしたこと加えて、ボートの内側も赤（ここはラッピングしない）、そしてコンソールは黒。

さらにトレーラーのホイルは黒にしたことや、牽引するキャンパーやタホが黒など、これらすべてを加味して一枚目の一番上のデザインを採用しました。

なお、みなさんからのご意見にもあったように、O.S.Pのロゴを右上がりに配置するデザインも現在検討中です。

みなさんの幅広い好みや貴重な意見をいただき、本当にありがとう。

これら貴重なご意見は、次のデザインのときに生かさせてもらいます。

ちなみに、各デザインの投票結果は写真をご覧ください。



さて約束どおり、自分の意見と一致した方の中から三浦博文さんにサイン入りのTシャツをプレゼントしたいと思います。

こちらのページの「メッセージ」から、希望サイズと送り先をお知らせください。

到着をお楽しみに!!

みなさんのご意見、本当にありがとうございました。



さて、今日はBasserさんの連載のインタビュー取材。



10月の相模湖の予想をお伝えするのだが、果たして……

by Toshinari Namiki

I made a commentary on FINA hooks at Lure Magazine.

The Lure Magazine is released on October 26th. Don't miss it.

先週金曜日はルアーマガジンさんの取材で、FINAフックの解説を行ってきた。

担当は旧友のマイケル編集長で、充実した時間を共有できた。

ロケ当日は台風の合間の暑さもあって、その後はかなり夏バテ状態……

まだまだ残暑は続くようなので、みなさんも気をつけてください。



さて、今回は北総マリンさんの長門川スロープより出船。

釣果のほうはアベレージサイズが中心ながら6匹のバスをキャッチ。

カバー撃ちのみでドライブシュリンプの各サイズをさまざまなリグで、またドライブスティックファットも投入しての結果だった。



バックシーターのマイケルも3匹キャッチしていた（ホントによく釣る男だよ 笑）。

アベレージサイズではあったものの、すべてのバイトをランディングできたのはFINAフックの性能の高さであるとしか言いようがない。

主に使用したのはTNSオフセット（オフセットフックでNo.1セールスを記録しているらしい）と、今年発売されたTNSオフセットのヘビーデューティー。

これはサイズにもよるけど16lb以上、もしくはPEラインでの使用において、頼もしい線径のモデルだ。

取材時は、このTNSオフセット・ヘビーデューティーがメインだった。

そのほか、FPPストレートとFPPオフセット、そしてワイヤーベイトのトレーラーフックとして支持率が高いTNトレーラーフックも使用した。

詳細は9月26日に発売されるルアーマガジン11月号をチェック！



そしてボートのデザインについては、明日にでも発表します。

by Toshinari Namiki

Hi, guys!! Do you know 03 Hunts Strong+Dolive shad 3.5?

They are amazing. You should have these items.

ボートのラッピングについて、たくさんのコメントをどうもありがとう。

時間ができたらすぐに集計およびその結果を報告させてもらいます。

もう少々、お待ちください。



というわけで今日は、火曜日と水曜日のロケについて書こうと思う。

キャスティング解説のDVD撮影で、亀山湖に行っていた。

今回はときたボートさんより、O.S.Pの大きなステッカーを貼ったボートで出撃。

今後、このステッカーを貼ったボートは亀山湖の他のボート屋さん、および各地のフィールドで増殖される予定なのでお楽しみに。



今回のロケはその日のマックス釣果を求めるという内容ではなく、さまざまな状況やタックルに合わせたキャスティングを適材適所で使い分けて釣っていくというのがテーマ。

しかしながら要所要所でナイスな亀山バスが応えてくれた。

40cmアップ以上のグッドサイズは03ハンツストロング9g＋ドライブシャッド3.5インチや、スピンテールフロッグ、ドライブクローラー4.5インチのスナッグレスネコリグ（1.8g）、ハイピッチャー3/8オンス、そしてラウダー70にタイニーブリッツなど幅広いルアータイプでキャッチすることができた。

また湖上で会ったアングラーの中には、本湖のボイル撃ちでベントミノーで40cmアップを量産している人もいた。亀山ダム、釣れています。皆さんも行ってみてください!!



話を自分の釣果に戻すと、中でも03ハンツストロング9g＋ドライブシャッド3.5インチ（ラインはFCスナイパーの16lb）の組み合わせで釣る気になれば40～50cmクラスのバスをさらに量産することは可能であるという手応えもあった。

昨年のさまざまなフィールドでの実績を見ても、この組み合わせは自信をもってお勧めできる。

特に雨などで濁りが入り、かつ巻き物が有効となる秋にジグ＋シャッドテールのスイミングが効果的。

濁りやブルーギル食いのフィールドではボリュームのある極太ラバーの03ハンツストロングが有効になる。

ウエイトは9gを中心に7～14gまでをよく使い、3.5gモデルはPE1.5号＋スピニングタックルのパワーフィネスでも実績が高い。

カスミや利根川のようなシャローフィールドではO.S.Pジグ01の5～7gに、やはりドライブシャッド3.5インチをセットした組み合わせでカバーまわりへアプローチ。



スイミング＆フォールアクションでこれまで多くのバスをもたらしてくれている。

ベイトフィネスでは04シンクロ5gにHPシャッドテール3.1インチの組み合わせも自分的にテッパン。

スピニングでは04シンクロの1.8～2.4gにHPシャッドテール2.5インチの組み合わせもいい感じだ。



とにかく、ジグ＋シャッドテール系ワームはこれからはじまる秋に用意しておいてほしいアイテムのひとつだ。

DVDの発売は来年になると思うけど、よろしく!!

by Toshinari Namiki