TOSHI's DAYSTOSHI's DAYS

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2026/4/11_1

2026-4-17 カテゴリー:その他

帰国してから2回のテストフィッシング🎣などでドタバタして遅くなってしまったが、中国で大活躍したパターンについて話そう。
フィールドのコンディションがよく、1日に50匹ペース、時速10匹ペースで釣っていくことができたが明確な有効パターンがあった。
個体はプリスポーン、気温は上昇傾向で表層への反応がすこぶる良かった。
くもりのタイミングはラウダー60やバジンクランクで時速10匹。
ひとまわり大きいダイバジンでもキャッチできたが、やはりアベレージが小さく食べている餌も小さいのでノーマルサイズのバジンがバイト数、フッキング率ともに圧倒的だった。
ところが、晴れたタイミングになると、トップへの反応は極端に悪くなり、それに変わってタイニーブリッツSRで入れ食いモード。
1時間で15匹以上キャッチしたが、面白いことにより深く潜るMRモデルでは反応がなかった。
ちなみにタックルはスティーズMC1にリールがスティーズCT8.5、ラインがナイロンマシンガンキャスト12lb。
カレントがわずかにあたるクリーンボトムなストレッチがキモだった。
その後、パラアシがあるエリアでは、アシのエッジを同じくタイニーブリッツSRで流すもペースが落ち2本、おかしいと思いO.S.Pメタルブレードジグ5gにドライブスティック3.5”に変え、やはり同じ50mのストレッチにある倒れたアシの上、さきほどよりもベジテーションの内側を引くと約15本キャッチできた。
改めてブレーデッドジグカテゴリのバスを上に引っ張り上げる力の凄さを実感した。
あとはウエイトも5gという軽いモデルでより表層を引くのがキモで、7gだとその層を引こうとするとリトリーブスピードが速くなりすぎたりもあったのか、バイト数が極端に落ちた。
あと2本のブラシガードもキモで、倒れたアシの上を引いてきた直後に出てくるバイトが多く、ブラシガードによるガード力、フッキング性能の両立が素晴らしかった。
ペグホールシステムも完璧。キャスト時にズレないし、トレーラーを消耗することなく釣りきることができた。
ロッドはNewスティーズMC1.5、リールはスティーズSV LIGHT TW、ラインがFCスナイパー12lb。
他は写真のようなワーム系、喰わせ系でもピンスポットではキャッチしたが場所にもよるがハードルアーの効率、そしてバイト率の良さが圧倒した。
他に目立った釣れ方としてはドライブスティック3.5”のオフセットノーシンカー(TNSオフセット1/0)。
中国では「ドライブスティック3.5”で釣れなければ魚がいない」という言葉もあるんです、と通訳さん。
確かにそれを証明するようにおんなじ形のワームが他からいくつも出ているくらい認知度があるようだ。
もちろん、本物が持つ腹側に塩を多く入れる方法によりポーズ中に自発的なロールとテールスイングを生むアクション(15年以上前に色々考えて発案したコンセプト)だからの釣れっぷりもあるだろうが、ハイペースで釣っている人のやり方を見ると2トゥイッチ1ポーズをアシ際からチャンネルまでのボトム付近を探るやり方でハイペースで釣っていた。
割と中国の釣り場はバスがしっかりと放流されて高密度にいるので、ルアーサイズやアクションで釣果の差がエグいほど差がつく。
そういった意味でやり甲斐のある実釣だった。
お世話になりました皆さんありがとう!
ぜひ皆さんもチャレンジしに行ってみてください。
さて、近いうちにGTのロケもあるのでその準備も頑張らねば!

2026/4/5_1

2026-4-17 カテゴリー:その他

中国🇨🇳より帰国🇯🇵しました。
上海でのフィッシングショーの後は南京に移動。
釣りの撮影🎣→ショップでのイベント🤝→釣りの撮影🎣と連日ハードにこなしてきました。
釣り場では自然が一杯な最高なロケーションの中、シチュエーションに合わせた釣りで1日に50匹ペースという多くのバス達と戯れることができ、
またセミナーでは熱心なヤングアングラー達との交流にとても充実した時間を過ごすことができました。
これらの経験ができたのは多くの皆様のご協力があったからこそ。
お世話になりました皆さん、ありがとうございました🫡
詳しくは次投稿に続く❗️

2026/3/30_1

2026-4-17 カテゴリー:その他

昨日までの二日間は中国🇨🇳上海のフィッシングショーに出席した。
中国の熱いアングラーの皆さんと多くのサポートしてくれた皆さんのおかげで大きく盛り上がった二日間だった。
ありがとう🙋‍♂️🤝
今は中国🇨🇳初の電車に乗って、南京に移動中。
釣り🎣とイベントが待っている。
とても楽しみだ🫡

2026/3/28_1

2026-4-17 カテゴリー:その他

Arrived in China 🇨🇳
無事中国に到着しました。
ちょうど一年前の訪中でパスポートを忘れて大変だったことを思い出しました💦
明日から上海のFishing showに2日間。
その後はイベントや釣行取材を行う予定。
中国🇨🇳の皆さん、どうぞよろしくお願いします🫡


2026/3/25_1

2026-4-17 カテゴリー:その他

ここのところ、活躍しているタックルセッティングについてご紹介。
全国的に春めいて、プリスポーン狙いの王道パターンが強いタイミング。
春のビッグバスは強アピールでありながらゆっくり誘えるのがキーでもある。
そこで、選んだのが以下のタックル。

マシンガンキャストtype2.5
STEEZ SVTW100 8.1
FCスナイパー14lb
ハンツストロング9g+ドライブシャッド3.5"

マシンガンキャストtype3(type 2.5でも可)
STEEZ SVTW100 8.1
FCスナイパー18lb
ハンツストロング9g+ドライブシャッド4"
ハヤブサトレーラーロックM

マシンガンキャストtype1.5
STEEZ SVライト7.8
FCスナイパー12lb
ヴァルナSP(ケンクロウ6番)

ウエアウルフpower plus
アルファスBF TW 8.5
FCスナイパー8lb
ハヤブサFPJタイプラウンド5g、1/0
HPミノー5"

03ハンツストロングの太ロングラバーは冬や春の低水温期には別格。(夏の濁りにも強い!)
ポーズ中でもゆったり長くラバーが動き続けることで気難しいバスも焦らして喰わせる。
03ハンツはコンパクトサイズゆえ12lbラインでも十分フッキングが決まるにも関わらず、今回のような18lbラインで55cmオーバーがきても、フックが時に多少ひろがることはあれど伸ばされることはなく、魚を確実にキャッチできる。
タックルを選ばないオールマイティさが魅力である。
あとはウエイトごとにガード本数を増やすという自分が01ジグ発売時に打ち出した時代を先取りするコンセプトも搭載しているので、フックポイントが根掛かることも少なく、バスはよく掛かる。
ドライブクローやビーバーでジグストをすることもあるが、ドライブシャッド3.5"〜4"と組み合わせることも多い。
ただフォールだけでもシャッドテールワームがつくりだす振動でラバー全体を自発的に揺らすため、ロッドシェイクをしなくても勝手に魚を誘ってくれるのも自分が使う理由。
魚喰いだろうがザリガニだろうがカエルだろうが関係なく楽によく釣れる。
ドライブシャッド4"のような大きめのトレーラーをセットするときはハヤブサのトレーラーロックを使うことで、キャスト時にズレにくくなるのでオススメだ。

新生マシンガンキャスト1.5は、ただ巻き系のプラグのクランクから操作系プラグのジャークベイトも両方気持ちよく扱える。
ヴァルナは11cmクラスのジャークベイトにおいてただ巻き性能とダート性能もハイレベルで両立しているので、水色、状況に関係なく幅広く対応する。
フックはケンクロー6番に交換。

ベイトフィネススタイルでのジグヘッドリグ。左利きの自分にとってはスピニング以上に正確かつクイックにキャストが決まるセッティングである。
ハヤブサの誇る自分監修高性能ジグヘッド、『FPJタイプラウンド』は幅広いウエイトバリエーションと強いフックゆえ、ストロングミドストにも向いている。幅広いフックサイズとウエイトラインナップ、さらにリーズナブルなプライスも魅力。
HPミノー5"のローリングからの逃がしのテールスイングで一気に喰わせた。
以上が、春のおすすめタックルである。
ぜひご参考に。
報告が遅れたが、今週末から中国に行く。
上海でのフィッシングショーとその後のイベント・釣り場での撮影などをこなす予定だが。
ここのところ、かなり忙しく、メッセージなども含めほとんど対応できていませんが、悪しからず。
冷たい人間だと思わないでくださいね🫡

2026/3/22_1

2026-4-17 カテゴリー:その他

昨日はJapan International Boat Showに行ってきた。
中学生の時にお年玉をためて買った四人乗りゴムボートから自分のボートライフが始まった。
水上という通常人類が歩くことができないエリアでの冒険をボートは可能にしてくれるスーパーツール。
ボートライフはこれまで数えきれない水域での非日常な感動や思い出を自分に与えてくれた。
自分を長きにわたりサポートしていただいているG-Fishing @g_fishing_japan のブースにて画期的なニューアイテムの性能チェックも目的の一つだった。
また会場では徳永兼三さんを@kenzotokunaga を始め、多くのお世話になっている皆様とも再会。
ヤンマーブースでは釣り&ボート業界のスター伊丹さん @akiraitami からもボートの説明を受けることができました。
自分のボートライフはまだまだエンドレスに続きそうである。
会場でお世話になりました皆様ありがとうございました🫡

2026/3/16_1

2026-3-18 カテゴリー:その他

今週はウォーミングアップを兼ねた毎年恒例の解禁してまもない渓流のルアーフィッシングにも行ったので、タックルの紹介を。
使うはもちろん、いまや世界のリール市場を斬新な機構でリードしているダイワブランド。
そのダイワの釣種ごとに特化したタックルを使い、軽快に軽量渓流ルアーのキャスティングを決めてきたわけだが、ちょっとしたセッティングのコツをご紹介しよう。
使ったロッドはシルバークリーク51LB。
リールは直径28mm系の極小スプールを持つスティーズエアだが、今回はシルバークリークの渓流ベイト専用スプールに換装。
ノーマルのエアースプールは後半伸びる可変ブレーキを持つ可変式インダクタローター仕様だが、このスプールは固定式。
つまり後半の伸びなどを抑えているため、むしろ近距離でのアキュラシーキャストにおいてキャスト後まったく糸がフケることなくテンポよくショートキャストを決められる仕様である。
もちろんリール本体にこのスプールが備わった渓流用のシルバークリークリールもラインナップとしてあるが、自分はバス用で使っているリール本体に専用スプールを入れ対応し、完璧な攻めができた。
巻いたラインはNewマシンガンキャスト5lb。(4月よりモデルチェンジされる)
PE素材やナイロン素材は比重が1前後なので重たいフロロカーボンよりも数gの軽いルアーがグッと投げやすいので渓流ベイトでは定番スタイル。
また、サンライン•マシンガンキャストはナイロン素材にしては伸びも少ないのでトゥイッチングによるルアーのイレギュラーアクションや小さいあたりを瞬時に掛けていく動作もやりやすいライン。
また5m毎にマーカーもついている。
このNewバージョン、ガイドなどの摩擦抵抗もグッと減少しているので気持ちよく飛んでいく。
使用ルアーはダイワのシルバークリークシリーズやスミスのDコンタクト、またO.S.Pのトラウトルアー「Melo SS」など流れに強いシンキングタイプのプラグを使用。
これらを連続ショートトゥイッチしてルアーを目視しながら軽快に操っていく。
つまり攻めている感が強いフィッシングスタイルなので自分も大好きである。
ひと言に釣りというと、目先の釣果ばかりに目が行きがちだが、実際キャスティングやルアー操作を楽しむ。
まさにゴルフや他のスポーツのように動作そのものでも魅力的なゲームだと再認識させられた。
みなさんもぜひトライしてみてほしい。
今回は近場の山梨県道志川へ、
道中、津久井湖湖畔にある矢口釣具店で入漁券を購入(日券1500円、年券7000円)
川の状況にも詳しい頼りになるショップです!
水温は10.2°Cだった。
(プロトレックにて計測!)

2026/3/10_1

2026-3-18 カテゴリー:その他

https://youtu.be/8Oh5Mpx2Veo?si=_kbEmo0wHoAv9d1o
釣りチュウ @tsurichusns 、ブルーベリーポンド編第3話。
オーバーリアルをはじめ、テクニカル・トップウォーター炸裂。
ぜひご覧ください!

2026/3/9_1

2026-3-18 カテゴリー:
Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /home/toshinamiki/t-namiki.net/public_html/namikisys/wp-content/themes/tnamiki/archive-days.php on line 55

https://youtu.be/uz9zT-Lpedw?si=S9c87TjZMTE4S2qf
釣りチュウ @tsurichusns のYouTube動画、先日に続き第2話です。
秘境のブルーベリーポンドにて、魚探なしのハンドコン釣行。
ハイカットやピクロ、ドゥルガが大活躍。
ぜひご覧ください。

2026/3/7_1

2026-3-18 カテゴリー:その他

今週は相模湖にも2日間トライした。
寒い雨☔の日とキンキンに冷えた🥶晴れの日だったが、2日間ともノーバイトに終わった。
その前にOSPメタルブレードジグ1/2ozで水深2mぐらいでベイトを追えているヘルシーなバスをキャッチできたので、そろそろ巻きで一発目の春爆か!と期待して強気の攻めで通したが見事にスカッた。
南国チックな房総リザーバーと違い、相模湖は雪解け系の春の訪れが遅いタイプかもしれない。
おまけに今年は減水しているからバスが例年よりあまりバンクに近づいていないようだが、都心からも近く50~60クラスが狙える魅力的な釣り場。
もちろんフィッシングプレッシャーはざっくり言うなら、日本の地方にある釣り場の10倍、アメリカの釣り場の100倍以上はあるから1匹釣るのが大変な時もあるが.....だからこそ価値もあるんだ。
皆さんも価値ある相模湖バスに是非トライしに来てね。
湖上で優しくしてくれた皆さんありがとうございました。
他のフィールドにも行っているけど、また相模湖にもトライしに行くの楽しみだ。

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