TOSHI's DAYSTOSHI's DAYS

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2021/6/4_2

2021-6-14 カテゴリー:その他

2021/6/4_1

2021-6-14 カテゴリー:その他

世界のT.ナミキ釣りベース最新動画アップされました❗️
今回の舞台はOSPのホームレイクでもある津久井湖❗️
スポーニングが絡む気難しい時期ではあったけど、上手くアジャストする事が出来たんじゃないかな😁❓
DAY1とDAY2の2部作になっているよ☝️
ぜひご覧くださいね🤗
. https://youtu.be/zKwKeZNGQjM

2021/6/3_1

2021-6-14 カテゴリー:その他

これまで15年間付き合ってきたタホ(写真左)にかわって、新しいタホを導入しました‼️
優れた国産SUVという選択肢もあったのですが、あえてアメ車のタホを選ぶ自分なりのこだわりがあるんだ❗️🥰
実はその前も7年間シャンパンゴールドのタホに乗っていた。
つまりタホ歴22年‼️
自分は好きになると長いタイプ、だからこそ長い間、自分を応援して下さる方に対して誠に感謝しております🙇
このタホも最高に可愛がりながら乗り倒していくよ‼️💥

2021/6/2_1

2021-6-14 カテゴリー:その他

以下京セラの発信情報です‼️

#Repost @torquekyocera (@get_repost)
・・・
【プロアングラー並木敏成さん 『TORQUE 5G』アンバサダー就任!】
ブラックバス プロアングラー並木敏成さんが『TORQUE Style』に登場!
『TORQUE 5G』で特に気に入っている機能が着脱可能バッテリー。「釣りでは現場に電源がないことが当たり前ですが、うっかり充電し忘れて釣りに出てしまうこともよくある。そんな時、予備の電池パックを持っていればとても助かる!」と言ったプロアングラーならではの目線で実感したタフスマホ『TORQUE 5G』の魅力を語っています。詳しくはこちら↓
https://torque-style.jp/2021/05/26/fishing-osp_namiki/

2021/5/31_1

2021-6-14 カテゴリー:その他

関東でもそろそろ梅雨入り、フィールドはアフタースポーンの割合がどんどん増えてくるタイミングだね。
そんななかでイチオシな、ドライブショットのこだわりについて話そうと思う。
まずパッとみて特徴的な、この8本の足。
その本数もさることながら個々の長さや形状、ボディーから飛び出す角度全てに意味がある。
それによりロッドワークでの誘いでもより複雑に、自発的フォールで全ての足をワッサワッサと震わす、抜群の艶かしさを披露するんだ。
ボディもただファットな形状にしただけでなく、断面をより長方形にして、上のラインと下のラインで大きく違っている。特に下のラインのR形状に注目ね!
そしてやはりボディ下部にギッシリ塩を入れることによる低重心設計もキモ。
これにより確実にベストな角度、推進力、美しいロールを伴ってバックスライドが決まる。
そしてなによりこのドライブショットは、ピッチングした分のラインの角度や抵抗を前提にベストなバックスライドの距離がでるように設計している!
実際のアクションをチェックする時、足元に落とすのではなく5m以上のキャストをしてアクションを確認してみてほしい!
ぐんぐんと障害物の下に侵入していくはず。
と、ここまでお話ししたが、このアクションを出すうえで前提として「無駄なパーツはつけない」というポリシーがあるんだ。
ドライブSSギルにしても、ドライブショットにしても、目や触覚など無駄なパーツをつけて理想のアクションが出なければ本末転倒。
人間は騙せるかもしれないが、バスを騙す上で1番大事なものは水中でのアクションと水押し、あとは入れたいところに入れれる性能だからね!

2021/5/30_1

2021-6-14 カテゴリー:その他

世界のT.ナミキ釣りベース最新動画アップされました❗️👇
自分のバス釣り歴を語る上で欠かすことのできない津久井湖☝️、そしてそのほとりにあり古くからお世話になってきた矢口釣具店☝️
地元のバスフィッシングも盛り上げたいという気持ちから店主のマサさんとのスペシャルトークを繰り広げてきたよ❗🙋👍🤝
ぜひご覧くださいね👋

https://youtu.be/9UF_oPzk9Mk

2021/5/29_1

2021-6-14 カテゴリー:その他

数日前の2日間のナミキベースの撮影は津久井湖だった☝️
スモールクランク(タイニーブリッツDR)のパターンが好調で数を量産❗️
ハイピッチャーのスローロールやドライブSSギル3.6“や2”の各種リグも調子良く、最大52cm、約2400gも飛出した❗️
1日目はプラ、2日目は本気モードの釣りというストーリーだったが、2日目に近所に住む阿部ちゃんに遭遇。
この日、阿部ちゃんはインスタページの@o.s.p_voice のアップにあるように13尾のバスをHPシャッドテール2.5“とドライブシュリンプ3”の1.8gダウンショットでキャッチしたようだ。
やるね❗️👍💯
もち、自分もこのパターンは気付いていたけど、この日は動画映えする巻きと強めの釣りで展開☝️
数で同じ。サイズで上回る釣りを見せることができたよ😆
詳しい模様は近日公開のナミキベースの動画をお楽しみにして下さいね❗️🙋‍♂️

2021/5/28_1

2021-6-14 カテゴリー:その他

自分の一つのお気に入りスピナーベイトのテクニックついて!
どんなテクニックかと言うと、軽めのスピナーベイトをシャローエリアや表層付近でスローロールするというもの。
自分がメインで使うアイテムは、O.S.PのハイピッチャーMAX3/8oz。
これが有効なシーンというのは、通常のスピナーベイティングでは釣れない状況、例えばシンキングスイッシャーのスローリトリーブでないと反応しないんだけど、それだと根がかりが多発してしまうようなシチュエーション。
あとは、シンキングスイッシャーではアピール不足。なのでその代わりにアピール力の強いスピナーベイトをスローロールすることで、より魚を引き付けてバイトに持ち込むことが可能なんだ。
このテクニックを駆使する上で気をつけたいポイントがいくつかある。
そのひとつが、トレーラーワーム。
ただ単にスピナーベイト単体をキャストするよりもトレーラーワームを装着することで、更にこのテクニックを有効なものにすることができる。
トレーラーワームとしては、ドライブスティック3"がキャスト性も上がり、吸い込みも良くなるため、オススメだ。
また、ボリュームベイトコンセプトに則り、たとえばドライブシャッドなどの大きめなシャッドテールワームとの組み合わせがいい場合もある。
そしてタックルだけど、スティーズシリーズのC66MHマシンガンキャストtype2が基準となる。
ラインはFCスナイパー14lb、もしくはマシンガンキャスト16lb(いずれもSUNLINE)、リールはギア比が早めの方がシャローの釣りにおいてはバラしが減るね。
皆さんも是非アフタースポーンのフィールドでこのテクニックを試してみて欲しい!

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