Backslide setting of Dolive stick is working very good on this time of the year!

タフレイクの見えバスにはスピニング4ポンドにTNSオフセット2番にドライブスティック３”のバックスライドセッティングが秒殺で効く。

3.5”～６”はベイトフィネスやベイトタックルで。

ドライブスティック FATは想像を上回るほどよく飛ぶし、カバーの中にもグイグイ入って行く。16～20ポンドラインで通常届かない野池対岸のカバー打ちにも最適。

テキサスリグの速いフォールには反応しないが、ドライブスティックノーシンカーのベストフォールスピードに夏のセレクティブな状態のサスペンドバスはよく反応するね‼️👍

The winning lures.

グレアマのウイニングルアー達である。ウエインした103匹のピーコックバスのうち一番下のブリッツMRのクローム系カラーで約85匹のキーパーをキャッチした。

MRは2つしか持って行かなかったのだが、4日目後半にこのルアーをロスト。五日目の13尾は真ん中のチャートブルーバックカラーの側面のチャートをサンドペーパーで落とし、背中を黒のマジックで塗った現場メイドのベイトフィッシュカラーで釣った。

一番上のノーマルのSRでも5匹ぐらい釣った。

フックはハヤブサ930の前後6番2つから5番2つに2日目からスイッチ。バラシが減った。

このようにフックサイズを大きくしても、またピラニア対策として40ポンドと60ポンドのナイロンリーダーと組み合わせてもハイピッチの泳ぎ続けるのはブリッツゆえ。

また今回、動力となったのはエレキでなく、後ろに座る船頭さんのパドリングであった。だからこそ根掛かり回収の時間的ロスが大きくなる。それ故にブリッツの持つ根掛かり回避能力の高さも大きなアドバンテージになった。