ハイピッチャーMAXのボリュームベイトのタックルについて質問を受けたので答えますと、シーバスとはいえ、バスで行うタックルと同じでいきました❗️

ラインはサンラインのフロロカーボン・FCスナイパーの16lb。

ロッドはダイワのスティーズ・ハリアー、リールはスティーズSVTWの8.1モデルでした。

デカいシーバスがドライブシャッドを丸呑みしてくるのでトレーラーフックはなくても前回は大丈夫そうでしたが、あれば保険になるのは間違いないですね❗️☝️

(他は前投稿を参考にしてください👍)

青森から無事に帰宅しました。🙇‍♀️

このトリップの詳細はまたの機会として今日はここの所、問い合わせの多かったことに答えますね🤗

先日の東京湾シーバス釣行でもっとも活躍したのがハイピッチャーMAXとドライブシャッドの組み合わせ、通称 "ボリュームベイト” だった❗️

今回は質問の多かったその具体的なセッティングを公開するね❗️🤗

3/4ozのダブルウィローにはドライブシャッド6インチ、そしてT.Nトレーラーフック2/0を装着しトレーラーロックでさらに固定❗️

Biggest fish をキャッチした❗️👍

写真のように装着するとキャスト時のワームのずれや耐久性が上がるばかりか、トレーラーフックの回転まで抑制できるので、フッキングにもスナッグレス性にも優れるセッティングとなる❗️☝️

5/8ozにおいてはドライブシャッド4.5や4インチをセットしてキャッチ❗️(ただし当日は4インチよりも大きなシャッドテールをつけたほうがサイズが上がったのと、食いが良く殆どの魚がメインフックにかかった❗️🤫)

シーバスフィッシングにおいて👇

「スピナーベイトはバイトは多いものの殆どがブレードバイトで獲れない❗️」

という定説を柔らかい大きめのドライブシャッドをトレーラーにすることで全てのバイトをキャッチ‼️

👉定説をぶっ壊す事が出来たね‼️💪💪💪

小魚の群れを演出できるやや大きめのスピナーベイトはこれからの低水温期にシーバスに限らずもちろんバスにも有効なので要チェックです❗️👍👍

フォトグラファーのヒロさんが撮ってくれました❗️

詳細はいずれまた❗️🤗

再来週には琵琶湖に戻る予定なんだ❗️

その琵琶湖でプロガイドの森田君が本日ブリッツマグナムMRにて55cmと62cmを立て続けにキャッチ❗️👍

まだまだ太い強い魚が強い釣りで炸裂中‼️☝️

昨日は1日かけて一気に北へ　🚗💨

魚達よ、今日も一日よろしくです‼️☝️👐

今日は東京湾であべちゃんとシーバスゲーム❗️

ハイピッチャーMAX5/8ozにドライブシャッド4インチをトレーラー(トレーラーフックはTNトレーラー＃2/0)にして、良い反応を得られているよ❗️

あべちゃんのチャートブレードと自分のホワイトブレードでの対決かな⁉️笑

おそらく夜まで続くかな❗️💪💪

今回発売となるドゥルガやハイカット系の新色❗️☝️

ベイトフィッシュを意識した白系の甘いカラーが中心であるが、本当に釣れるカラーなんだ❗️

例え、霞ヶ浦水系のような濁った水系でもこのように白系の甘い色が効く時も多い☝️

写真3枚目は、自分がクランクベイトでも好きなカラー❗️

これまでも琵琶湖を始め、野池、リザーバーや霞ヶ浦水系でも数多く釣っているカラーなんだ‼️👍

皆さんも是非おためしあれ〜❗️🤗

さて、いよいよドライブビーバーマグナムが発売になるんだ❗️

今から約1.5年前には最終形に近いプロトがもう出来ていて、既にいいバスをキャッチしていたんだけど、OSPの10 years standard コンセプトを貫くためにそこからさらに煮詰めまくって完璧と言える物を作り込んだつもり❗️☝️

開発に携わってくれたスタッフの皆さん、ありがとうです❗️🙇‍♀️👐

主なるセッティング例を紹介させてもらいますと👉

先ずは敢えてシンカーの重さを一つのだけ言うと7g程度！

リグはリーダーレスダウンショットがおすすめ❗️☝️

フックはTNSオフセット6/0で自分はこれまでバスをキャッチしてきているよ❗️💪

写真にあげたようにスプリットリングとスイベルで簡単に作れるのでぜひ参考にして欲しい❗️

カバー撃ちなどでワームの先端がカバーに当たって裂けて切れてしまうリスクを避けるにはテキサスリグもおすすめです❗️👍

但し、カバー打ちの専用ワームと考えないで欲しい！

むしろ、気難しいオープンエリアの魚🐟を食わせる力が強いんだ❗️

もちろんフリーリグ(シンカー7g程度)もいいアクションをするよ❗️

ラインはフロロカーボンの16〜25lb(サンライン・FCスナイパー)くらい、ロッドがH〜XHがオススメだね❗️

ただし浦川くんの動画でも紹介されていたようにオフセットフックでノーシンカーのスロー巻き(osp動画を参考に❗️)も有効でバスが面白いように下から湧いてくる時があるんだ‼️👐

昨日アップロードされたTNFRでのオーバーライド解説動画はもう観てくれただろうか⁉️

2014年に3/8ozが誕生してから、様々なウエイトバリエーションが増えていくと共に、過去のOSP動画でも多数のビッグフィッシュをもたらしてきたルアーとなっている❗️☝️

ため池で1/8ozなどの軽量モデルをPEスピニングで操るテクニックに自分がフルボッコにされた時(笑)の動画や、1/4ozを使った相模湖のディープ攻略がバッチリ決まった(とあるカラーがキーになった❗️🤫)動画など、これからの時期に必ず役に立つ動画がたくさんあるので是非チェックしてみてくださいね❗️🤗

https://youtu.be/6kNONjoo5fc
https://youtu.be/Xu0ssHHx7nQ

前回の津久井湖に続き今度は亀山ダムにある「のむらボート」さんにもOSPステッカーボートが新たに増えることになった❗️☝️

このボートは亀山マスターである凄腕ガイドのオリキンのガイド船となる予定なんだ❗️

見かけたら是非お声がけしてあげてね❗️👐