シェアの仕方が完璧には把握出来てないから、どこかで迷惑をかけているかもしれませんが、とにかく朝だけFishing!は1日を有効に使えるいい試みなので皆さんもトライしてほしいね!

https://ameblo.jp/o-s-p-no-soga/entry-12400903739.html

ワイルドカードの小林明人プロの優勝(詳細はバサーをチェック!)に続いて、橋本タクヤのW.B.S. のAOYと嬉しいニュースが続くね!　まっ、オールスターで共に戦えるのを楽しみにしているよ！

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これまで感動をありがとう!　そしてこれからの活躍も楽しみにしています!

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Wifi環境が悪すぎになり、今後も思うようにアップ出来ないかもしれませんが・・・　昨日は2日ぶりにボートが手元に帰って着ました。夕方浅瀬に座礁、レスキューが来てくれて体だけで帰り、最終的には800馬力のボートと600メートルのロープを使って沖まで引きずり出しました。ボート救出費用$3100なり。

めげずに頑張ろう。その前に前戦以来ボートに乗ったらバッテリーは死んでいるし、4台積んでいるサイドイメージ系の魚探は配線系のトラブルで映らなくなっているし・・・やることは尽きないね。

未知の領域でチャレンジすると言うことは色々な障害がつきまとうものです!

These are ultra secret setting!

夏のワーミングといえば昨日のヨシハル君の記事の様に、まずはドライブスティックのノーマルセッティングでのトゥイッチ＆ポーズ、またはただ落とすだけのフォーリング＆ナチュラルドリフト。そしてシェードやカバーなどに送り込むバックスライドセッティングがあげられる。

2つ目はドライブシャッドのノーシンカー引き(バジングを含む)やセミフットボールジグの03ハンツの9～11グラムに同ドライブシャッドをトレーラーとしてスイミング＆バンピングがまず思いあたる。

しかし今日は、それ以外のとっておきの裏技をいくつか紹介してみよう！

まずはドライブシュリンプ4.8インチのバックスライドセッティング。ノーシンカーでよりゆっくりバックスライドさせるもよし、

写真のようにフックのゲイブ内に1.2gぐらいのネイルシンカーを刺すとパーツがパタパタ動きながらバックスライド。素材の強さが求められる局面でも本当にこのワームは使い易い。

これは山岡プロに教えてもらった彼のシークレットなので「マル秘カズスライド」と名付けよう。

同じくドライブシュリンプネタだと、ネコリグでの使用というのもある。

全サイズで有効なのだが、特に4インチが使用頻度が高い。すべてのサイズで両逆手がパタパタと動いて水の抵抗を作ってくれる。

ネイルシンカーは4インチなら2.2gぐらいの重めがオススメだ。

数年前、自分が夏の北浦で1日に確か2３匹ぐらい釣ったこともある自信のリグなので「マル秘T.Nネコ」と名付けよう。

あとはドライブスティック（特に4.5インチ）を使ったピクピクスライドセッティング。

水面をただよわすテクニックなので塩の少ないスペック2でやるのが、よりベターだ。

フックを掛ける位置によってスライド幅を変えられて、シェイクするだけで素晴らしい水面横泳ぎをしてくれる。霞ヶ浦の流入河川や池原や相模湖のバスがチョロいほど落とせまくったリグ。

これは「マル秘ピクスラセッティング」と名付けよう。

そして以前も紹介したドライブビーバーの、特に4インチがいいらしいのだが、写真のように頭から2節目の横から1.2g程度のネイルシンカーを刺す。

又聞きしたところ淀川に通い込むアングラーが「このリグでないとバスが釣れない！」と言い切るほどだという。

自分も早速プールで動きをチェックしてみたが、そう言い切るアングラーがいるのも納得の素晴らしいアクションだった。

これは「淀川リグ」と名付けよう。（公開しても良かったのかな？）

最後にドライブクローラ－４.5インチを中心に他のサイズでも有効なのが、オフセットフックやマスバリチョン掛けでのI字引＆自発的クロールフォールの釣りである。七色ダムでは横で見ていたクリアーウォーターの名手、山岡カズをもうならせ、彼のシークレットの一つにさせた使い方。3.5インチサイズではO.S.P本での川村光大郎との旧吉野川の陸っぱり対決で彼をコテンパンにやっつけたウルトラリグだ！

その名もストレート＆クロールである。

今回紹介したすべてのリグは本当に素晴らしい「釣れるアクション」をするので、ぜひ皆さんも試していただきたい！

Weightless DoLive Stick 6" worked very well for suspended Bass!

九州のT.Namikiが今回はドライブスティック6インチのノーシンカーで爆釣したようだね。前回の雨の日はブレードジグではめて、ポストスポーンの晴れの日はドライブビーバーのフリーリグではめてたよな。

今回は激アツのやる気のないサスペンドバスにスティック6のノーシンカーで20匹以上とのこと。いや～マジで勉強になるな！　さすがマシンガンカッター。俺もアメリカで試してみるよ。マジで!!

最後にいいことも書いてあるね！

日本のT.Namikiはヨシハルに任せようかな～～～！

今日も一日運転で終わった。久々にファーストフード以外の飯にありつけている。

今日は英語はもともと得意でなし、考えるパワーも残ってないから英文は無し。

I now get to sleep in my truck camper!

今日は一日中運転した。さあっトラックステーションに車を止めて、昨夜同様にキャンピングカーの中で一人さみしく寝ます。お休みなさい!!

I finished to work for my equipments. So, I am leaving from Frank-san's house today. Thank you so much, Frank and Kane!

アメリカの拠点にさせてもらっているフランクさんの家での準備を5日かけて何とか終えた。本来なら1年前にこれぐらい終えておかないといけないことも多々あったのだが、その量が膨大すぎて今回は日本から友人の金子君にお手伝い要員として来てもらった。来る時の経由での待ち時間にダラスのバスプロショップに連れて行ってあげたぐらいで後はひたすら二人でフランクさんの家に缶詰になって準備に明け暮れた。

金子君、本当にありがとう!　無事に日本に着いたかな？

自分は今日からロングドライブ。やっと時差ぼけが治まってきた！