濁り克服ルアーの第4弾は‼️☝️

OSPブレードジグ3/8 Spec2だ👊

今回と次回はブレードジグ（チャタータイプ）の使い分け❗️

これで君もブレードジグマスターだ(笑)👐

発売当初は金属ブレードが全盛だった中、世界初のクリアーブレードを採用したOSPブレードジグ。✌️

クリアーブレードは、フラッシングを嫌うクリアーウォーターでのバスに大変有効である。とは言え、フィッシングプレッシャーの異様に高い日本のフィールドは、霞ヶ浦程度のマッディレベルならメタルブレードより何倍もの差で釣り勝てる時のが多いのも事実‼️👌

ブレードジグ(チャタータイプ）といえば、通常濁りに強いカテゴリーであるが、極端に濁った水の中では魚の上ずりバイトは期待できない。バイトを誘発させるためには、如何にボトムスレスレもしくはボトムから飛び出している岩などに当てながら引いてくるかがキモだ！☝️

そんな時、自分は3/8ozのノーマルバージョンのブレードジグではなく、一回り小さなブレードを持つブレードジグSpec2を好んで使用する。

このSpec2ならば、着水地点から斜め下にルアーを落としながら確実にボトム付近をスロー＆カバーコンタクトリトリーブを実践出来る‼️👍

トレーラーについては、ドライブスティック4.5インチが基本。これまたフラットサイド形状なワーム故、ピンテールにも関わらずボディ側面で波動を発生させ、バスの側線にアピール可能となっている❗️👍

ノーマルでソルトの少ないスペック2及び完全ノンソルトタイプの2種類があるが、よりレンジを浅くして釣りたい場合は、ノンソルトタイプが有効だ！

その日その日のバスのレンジに合わせてワームのマテリアルを変えて使ってみよう‼️👐

ぶれー

自分を長く支えてくださるハヤブサさんのインスタページが、今回バス部門として新たに開設しましたのでどうぞよろしくお願いします‼️👐

「１０年基準のモノつぐり」並木敏成が作り上げた10年先でも遜色なく使用できるスーパースタンダードオフセットフック

「 T・N・S OFFSET」
様々なワームに対応するサイズバリエーションとフィット感。障害物、ウィードを拾いにくく、フッキングの精度を損なうことなく設計されたやや内向きの鈎先角度。支持され続ける理由は汎用性を兼ね備えた圧倒的な使い易さ。

ツッカ〜も遂に動き出したね‼️👊

通常の霞にプラスしてさらに濁りが入ったら、ウルトラ強波動のドライブビーバーでカラーもさらに黒❗️👊

これで間違いなし👌

遂に‼︎

2020年の新利根チャプターが開幕‼️
初参加して今年で3年目(^^)
昨年は年間5位だったので今年は目指せAOY‼︎
今年は房総に通わず新利根川でひたすら練習してました🤪✋
初戦の結果は2位！！
優勝出来なくて、めちゃくちゃ悔しいけど…
色々と勉強不足だなと課題も出来たし次戦に向けて、また練習だな〜！
3月ぶりの釣りトーナメント！！
やっぱバス釣りはトーナメントが面白いって改めて感じました🤩

四国の浦川師範代の投稿のリポストです❗️🤗

皆さんとの再会にプライスレスな喜びを感じたね‼️

是非、チェックしてみて‼️🤗

先日は撮影で旧吉に訪れていた並木さんと久しぶりに同船させて頂きました👌

この日はO.S.Pのジグシリーズについて並木さんと解説と少し実釣を交えた映像も撮りましたので、近々O.S.P動画で公開されると思います👍👍そういえば、前回は並木さんがロケ帰りに徳島に寄ってくれて、自分のオカッパリの釣りをずっと後ろからチェックされるという…ファンの方は羨ましいと思うかもしれませんが、実際釣りをしている自分は冷や汗ダラダラだった事を思い出しましたw

とはいえ今回も色々と楽しい1日でした🎣

他人が諦めて帰ってしまう極度な濁り👎🏿の中で、自分1人☝️だけが釣れるルアーパターンの第三弾❗️は👉　

爆音シャロークランク・ラトリンブリッツMAXだ‼️👊

ハニカムボディや極薄リップなどで、泳ぎのハイピッチ性はズバ抜けて良いワンサイズ大き目のシャロークランクであるブリッツＭＡＸであるが.......

ノーマルのノンラトルに対して、ラトリンシリーズはボディ内部に大型の7.15mmのスチール玉を内蔵‼️

普通はラトルというと、小さな複数のラトルルーム内に小型のラトルボールが搭載されていることが多いけど、ラトリンブリッツＭＡＸは、大きな１つの空洞ボディ内をこの大型スチール玉が暴れまわるんだ❗️👊👊👊

またキャストの際にはスチール玉が後方に移動し、キャスタビリティに貢献。リトリーブ中は、ボディ内部全域を1つの大きなスチール玉が硬質ボーン素材とぶつかり合い、高音を生み出す。

通常のクリアなプラスチックは柔らかくて大きな音を発生させることが出来ないけど、このボーン素材は乳白色で硬くクリア素材よりも大きな音を発生させる事が出来る❗️👍

おまけに、ボディ構造がセミフラット故、ラウンドボディよりも強い波動を発生させるこが可能だ❗️👍

使い方だけど、リトリーブはタダ巻きだけでなく、ここぞというポイントでは、連続ショートトゥウィッチ(ヒラヒラアクション)も有効となるよ

カラーは最初の写真にも掲載したようにチャート系を基本に、極度の濁りでは黒系がオススメ❗️👌

まだ使ったことがないアングラーは是非爆音クランクのラトリンブリッツＭＡＸを1度試してみてほしい。

きっと病みつきになるはずだ‼️👐

寄せパワーの強いハイピッチャーMAX‼️ 濁り対策2つ目のルアーは、ハイピッチャーMAX。

スピナーベイト王道の真鍮素材ブレードとそのカップ形状により、ゆっくりリトリーブしても、しっかり強めのバイブレーションを生み出してバスに確実にアピール出来るのが特徴だ。

ボリュームもノーマルのハイピッチャーに比べて一まわり大きく、(これが世界的には標準サイズ)しっかりとバスにアピールすることが出来る。

トレーラーワームは、ドライブシャッドでのボリュームベイトセッティングもありだが、HPシャッドテール3.6インチか4.2インチは極めて使いやすい。理由は、スピナーベイトのフックポイントとの干渉(スピナベのフックにワームが刺さる状態)が無い割に、テールがバイブレーションして、濁り水でもバスの側線にアピールすることが可能だからだ。

カラーはチャート系のブレードを中心に、黒系かホワイト系などで、ウェイトも3/8~3/4ozを使い分けている。

昨日紹介させてもらった10個の濁り対策ルアーを今日から1つ1つ解説していきたいと思う。

まずは、1つ目の爆音バズのゼロツー(02)ビートから。

自分の場合、状況に合わせてパピーサイズ(スキッピングし易い)も使用することはあるのだが、このルアーを濁り水対策で使用するメリットは2つある

1つ目は何といっても世界で初めてクラッカー部分にブラス素材(それまではアルミ材)を採用したということ。クラッカーをブラス素材に変更することで、音が今までよりもより響く(大きくなる)ようになりアピール力が増した。

もう1つのメリットとしては、クラッカータイプはキャスト後のルアーを引いてくる際にバズを真っすぐ引けるようになる点。これにより、狙ったコースにしっかりとルアーを通すことが可能となる。バズを使用していて、狙ったコースを真っすぐ引けないことって結構あったと思うので、是非試して欲しい。色は黒かチャート(ピンクもいい)が基準。

トレーラーワームについては、浮力を重視する場合は、アクショントレーラー。飛距離を重視する際は、ドライブスティック3.5インチが基本。

使用するトレーラーフックは、T・Nトレーラーフックの1/0が基本。

是非皆も試して見て欲しい‼️👍.(02ビートはクリアーウォーターでも釣れるからね❗️🤗)

今日は津久井湖にてダイワスタッフとロッドのテスト✌️

レンタルエレキゆえ、水温計がないからプロトレックを活用してみたね👉

こんな使い方もありだよ‼️

まず最初に、この度九州地方の大雨のニュースが連日報道されていますが、あまりの酷さに言葉を失っています。まだまだ予断を許さない状況が続いていますが、この災害で被災された皆様並びに九州のOSPファンの皆様に心よりお見舞い申し上げるとともに、一日も早い復興をお祈り申し上げます。

さて、連日の雨で各地のフィールドでも濁りが発生してる。自分のインスタを見ている方は知っていると思うけど、ここ最近の自分は雨による激濁りの中で実釣を求めらることが多い。その中で如何にしてバスを釣っていくかという対応力が毎回求められており、毎回色々な工夫をしてグッドなバスを釣っている。

そのような状況の中で確実な結果を叩き出してくれているルアーセレクションがこちらだ。

これから1つずつ使い方含めて紹介していこうと思っているので、この梅雨の時期、確実に1匹のバスと出会うことが出来るようになるためにも、是非楽しみにしていてほしい。

きっと役に立つはずだ！

特にトレーラーに使用するワームは写真を見て分かるように、あるカラーがキーとなっている。それが黒系だ。ジグやワームには水の中ではっきりとシルエットが出る黒を使用するのが基本。中層を引くルアーはマッディーウォーターに同化しつつもアピール力のあるチャート系。更に過度の濁りにおいては、黒はクランクなども強いカラーとなる。

これから紹介していくルアーセレクションがこちら。

①爆音バズ ・ゼロツービート＋ドライブスティック3.5インチ

②強波動ハイピッチャーMAX 1/2を中心とした3/8～3/4oz(レンジに合わせて使い分け)

チャートカラーブレードが定番。トレーラーはHPテールシャッド4.2インチまたはドライブシャッド

③爆音シャロークランク・ラトリンブリッツMAX

④落とし込みリトリーブが可能なOSPブレードジグ(3/8oz) spec2＋ドライブスティック4.5インチ

⑤ボトムコンタクトのOSPブレードジグ(1/2oz) ＋ドライブシャッド4インチ

⑥極太ロングラバーのOSPジグゼロワンストロング(1/2oz中心)＋ドライブクロー5インチ

⑦中極太ロングラバーのOSPジグゼロスリーハンツストロング(9g中心)＋ドライブシャッド3.5インチ

⑧強波動のドライブビーバー4インチテキサス＋7gシンカー＋FPPストレート3/0

⑨ロング微振動のドライブシュリンプ6インチテキサス＋3/8ozシンカー＋FPPストレート5/0

➉ハイアピールスロープレゼンテーションのドライブクローラー9インチネコリグ(1.8g)＋ハヤブサパワーワッキー2/0

ということで、明日以降の投稿も是非楽しみにしていてほしい‼️👐

山岡カズの力作が店頭に入り始めました。バイトも多いし、フッキングも決まり易いとてもいいルアーだね‼️👍

以下カズのリポストです❗️👐

「ドリッピー」当初の予定から遅れてご迷惑をお掛けしましたが、地域によっては本日より店頭でご購入頂いております。

ここ数年の分身とも言えるドリッピー。

ワームなので壊れてしまう事も有りますが、補修しながら「傷だらけのドリッピー」育ててみて下さい(^^)